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Les grandes sources de pollution et leur contribution respective En Ile-de-France, quels sont les polluants atmosphériques produits selon les secteurs d’activité et en quelle quantité ? |
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Les cartes des émissions Où les polluants émis dans l’atmosphère sont-ils produits en Ile-de-France ? |
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A partir du cadastre des émissions de l’année 2005, le tableau ci-dessous présente les résultats (en kilotonnes/an) des émissions polluantes obtenus pour l’année de référence 2005 selon neuf grandes catégories d’activités. Contribution en % des différents secteurs d'activités Le transport routier apparaît comme le secteur prépondérant dans les émissions d'oxydes d'azote et de particules primaires, avec des contributions respectives de 54% (NOx), 28% (PM10) et 32% (PM2.5).
Répartition des émissions de différents polluants
Les grandes sources de pollution et leur contribution respective
En Ile-de-France, quels sont les polluants atmosphériques produits selon les secteurs d’activité et en quelle quantité ?
Émissions annuelles
(en kilotonnes) NOx
COVNM
PM10
PM2,5
SO2
Trafic routier
62
26
6
4
<1
Plates-formes aéroportuaires
7
1
0
0
<1
Trafic ferroviaire et fluvial
2
<1
0
0
0
Résidentiel et tertiaire
23
41
5
5
10
Industrie manufacturière
5
52
4
2
1
Production d'énergie
9
1
1
1
14
Traitement des déchets
6
<1
0
0
<1
Agriculture
4
1
3
1
<1
Nature
0
17
0
0
0
TOTAL SECTEURS
118
140
19
13
27
(source : Inventaire Airparif année de référence 2005 estimation 2009)
Émissions annuelles
(en %) NOx
COVNM
PM10
PM2,5
SO2
Trafic routier
53
18
28
32
2
Plates-formes aéroportuaires
6
1
1
2
2
Trafic ferroviaire et fluvial
1
<1
1
1
0
Résidentiel et tertiaire
20
29
26
36
36
Industrie manufacturière
4
37
24
18
4
Production d'énergie
7
1
5
4
52
Traitement des déchets
5
<1
1
1
2
Agriculture
4
1
14
6
2
Nature
0
12
0
0
0
TOTAL SECTEURS
100
100
100
100
100
nd : non disponible
*Gaz à effet de serre en équivalent CO2 (CH4, CO2 et N2O)
Émissions annuelles
GES*en kilotonnes
en %
Trafic routier
13 316
26
Plates-formes aéroportuaires
1 461
3
Trafic ferroviaire et fluvial
115
0
Résidentiel et tertiaire
20 546
41
Industrie manufacturière
2 707
5
Production d'énergie
3 543
7
Traitement des déchets
5 355
11
Agriculture
3 590
7
Nature
33
0
TOTAL SECTEURS
50 666
100
(source : Inventaire Airparif année de référence 2005 estimation 2009)
aux émissions de polluants en Ile-de-France
(source : Inventaire Airparif 2005)
Quant au dioxyde de soufre (SO2), ses émissions sont largement dominées par la production d'énergie (52%), et proviennent également des combustions résidentielles, commerciales et des entreprises (à 36%) pour le chauffage et la consommation d'énergie.
Pour les émissions de particules, ce sont les secteurs de l'industrie manufacturière (24% pour les PM10 et 18% pour les PM2.5), du résidentiel et tertiaire (26% pour les PM10 et 36% pour les PM2.5) et du transport routier (28% pour les PM10 et 32% pour les PM2.5) qui contribuent majoritairement aux émissions.
Pour les émissions de gaz à effet de serre, c'est le secteur du chauffage résidentiel, des entreprises et des commerces qui prédomine avec une contribution de 41%, les transports en général intervenant en deuxième position à hauteur de 29%.
Les cartes des émissions
Où les polluants émis dans l’atmosphère sont-ils produits en Ile-de-France ?
Les cartes ci-dessous présentent la répartition des émissions pour l'année 2005 des oxydes d'azote, du monoxyde de carbone, des hydrocarbures (COVNM), du dioxyde de soufre et des particules fines (PM10) et des gaz à effet de serre à travers l'Ile-de-France. Ces cartes sont une des représentations du cadastre d'émission.
réglementés en Ile-de-France
(Cliquer sur les cartes pour les agrandir)
(source AIRPARIF)
D’une manière générale, ces cartographies illustrent la forte densité des émissions de l’agglomération parisienne. Les cartes relatives aux émissions de NOx font également apparaître de façon très marquée les grands axes routiers. Il est par ailleurs important de noter qu’autour de certaines grandes sources industrielles, d’importants nœuds de circulation routière ou de grandes plate-formes aéroportuaires d’Ile-de-France, des densités d’émission aussi fortes, et parfois même plus élevées, qu’en certains points de Paris peuvent être rencontrées.
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